عضو شورای شهر: پیشفروش قبر در آرامستان زنجان نداریم
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۷۶۱۸۵
عضو شورای اسلامی شهر زنجان از اجرای طرح توسعه آرامستان زنجان خبر داد و گفت: برای توسعه آرامستان بودجه مشخصی پیشبینی شده و پیشفروش قبر نیز وجود ندارد. - اخبار استانها -
منصور مرادلو در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در زنجان، با اشاره به اینکه در بودجه سال آینده آرامستان مبلغ مشخصی برای ساخت مقبرههای خانوادگی پیشبینی شده است، اظهار داشت: طبق برنامه 10 یا 15 مقبره خانوادگی دیگر نیز در آرامستان ساخته میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مرادلو همچنین از اجرای طرح توسعه آرامستان زنجان خبر داد و اضافه کرد: برای توسعه آرامستان بودجه مشخصی پیشبینی شده است، این در حالی است که در حال حاضر 6 تا 7 هزار قبر ذخیره در آرامستان وجود دارد.
وی در ارتباط با تعداد افراد مدفون در آرامستان نیز گفت: از ابتدای فعالیت آرامستان یعنی سال 98 تاکنون بیش از 6 هزار و 900 نفر در آرامستان مدفون شدهاند.
ماجرای آرامستان شهر "صدرا" و اعتراض کشاورزان / سند بیاورید؛ زمین را پس بگیریدعضو شورای اسلامی شهر زنجان با اشاره به اینکه اغلب قبور موجود در آرامستان دو یا سه طبقه هستند، افزود: البته قبور یک طبقه هم در آرامستان موجود است، اما این قبور مختص مادران و پدران شهدا هستند.
وی درباره ساخت مقبرههای خانوادگی گفت: از همان آغاز ساخت آرامستان شهرداری در یک بخش از این محل کار ساخت مقبرههای خانوادگی هم آغاز شد ولی تاکنون کسی در آنجا دفن نشده است.
این عضو شورای شهر با اشاره به اینکه پیشفروش قبر در آرامستان زنجان وجود ندارد، اضافه کرد: بحث پیش فروش صرفا مختص قبور دو طبقه است که مثلا اگر مردی فوت کرده باشد، طبقه دوم همانجا به همسر آن شخص به صورت پیش فروش واگذار میشود.
انتهای پیام/ن
منبع: تسنیم
کلیدواژه: توسعه آرامستان آرامستان زنجان پیش فروش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۷۶۱۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مولفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.